История Дизайнерскому проекту 4-дверного Porsche предшествовали многочисленные аналитические и маркетинговые исследования. Помимо решения чисто технических задач требовалось сохранить преемственость поколений — единый, выработанный десятилетиями стиль. Автомобиль с индексом 989 рассматривался не как модернизация, а вполне самостоятельная модель в модельном ряду компании Porsche. Повторное изучение автомобильного рынка показало, что спрос на 4-дверный Porsche снижается. По этой причине руководство компании временно отказалось от работы по созданию 4-дверного автомобиля.
|
Устройство 989 Длина автомобиля составляет около 4,5 метров. Казалось, что для размещения в кузове 4 дверей необходимо ещё увеличить его габариты. Но дизайнеры поступили иначе. Они изменили наклон лобового стекла так, что капот укоротился почти на 200 мм, а заднюю часть автомобиля сделали более вертикальной. Полезный объём салона увеличился, и образовалось пространство для полноценного заднего ряда сидений и дополнительных дверей. Сзади даже осталось место для традиционного фирменного спойлера. Автомобиль имеет восьмицилиндровый V-образный двигатель мощностью в 300 л. с. Скорость 100 км/ч автомобиль развивает за 6 секунд.
|
Porsche 989
Porsche 989 на Викискладе
Общие данныеПроизводитель: Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
Годы пр-ва: 1989
Сборка: Германия: Штутгарт
ДизайнТип(ы) кузова: 4‑дв. седан (4‑мест.)
Компоновка: переднемоторная, заднеприводная
Колёсная формула: 4×2
На рынкеСегмент: S-сегмент
|
